Верховный суд Российской Федерации отказал в удовлетворении иска об оспаривании Правил дорожного движения в части, которая позволяет отнести электросамокаты к транспортным средствам.

Решение было принято по итогам рассмотрения искового заявления  мужчины, который, управляя автомобилем, сбил водителя самоката. В результате дорожно-транспортного происшествия водитель самоката погиб.

В отношении водителя автомобиля возбуждено уголовное дело, в рамках которого следователь по итогам экспертизы отнес электросамокат с двигателем мощностью 5,4 кВт и максимальной скоростью до 85 км/ч к механическим транспортным средствам.

По мнению административного истца, из действующих Правил дорожного движения не следует, что самокат с электрической тягой является механическим транспортным средством, и по смыслу уголовного закона самокат и электрический самокат также не отнесены к транспортным средствам.

Верховный суд Российской Федерации в своем решении от 30.03.2022 № АКПИ22-66 указал, что ни Федеральный закон 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», ни Федеральный закон от 03.08.2018 № 283-ФЗ «О государственной регистрации транспортных средств в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», ни Уголовный кодекс Российской Федерации, ни Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях не содержат исчерпывающего перечня транспортных средств, участвующих в дорожном движении.

В течение последних лет участились случаи использования лицами для передвижения средств индивидуальной мобильности (электросамокаты, моноколеса и тому подобные устройства), технические характеристики которых находятся в пределах пороговых значений для мопеда или мотоцикла. Конструктивные и технические особенности таких средств предопределяют высокую степень опасности причинения вреда жизни и здоровью граждан.

Также имеются технические средства передвижения различных конструктивных особенностей, приводимые в движение мотором небольшой мощности, развивающие малые скорости, имеющие определенные производителем максимальные нагрузки массы тела пользователя, указанные в инструкции по эксплуатации, используемые детьми и взрослыми на улице и дома для бытовых нужд. К таким средствам передвижения могут относиться и электросамокаты, технические характеристики которых не достигают минимальных значений, установленных для мопеда или мотоцикла.