По итогам 9 месяцев 2025 года на территории Суксунского муниципального округа зарегистрировано 131 дорожно-транспортное происшествие с материальным ущербом (2024 – 118), рост на 11%, из них с пострадавшими 14 ДТП (2024 – 17), снижение на 17%, в которых 3 человека погибли (2024 – 1), рост на 200%, еще 32 получили телесные повреждения (2024 – 23), рост на 39%.

Таким образом, в 2025 году наибольшую озабоченность вызывает рост числа погибших и пострадавших в дорожно-транспортных происшествиях при фактическом снижении количества ДТП.

Проведенный анализ дорожно-транспортных происшествий показывает, что основная причина ДТП - нарушения водителями правил дорожного движения такие, как:

- несоответствие скорости конкретным условиям движения (11 ДТП);

- выезд на полосу, предназначенную для встречного движения (1 ДТП);

- нарушение правил расположения транспортных средств на проезжей части (1 ДТП);

- выезд на ПВД в местах, где это запрещено (1ДТП).

Самым распространенным видом ДТП является съезд с дороги, их количество составило 8 ДТП. В этих авариях погиб 1 человек, ранены - 25 человек, в том числе 2 несовершеннолетних. На втором месте по распространенности - столкновение, их количество составило 4 ДТП, в которых погибли 2 человека, ранены - 5. Также зафиксирован 1 наезд на пешехода и 1 наезд на велосипедиста, в которых, пешеход и велосипедист получили травмы.

По дням недели ДТП распределились следующим образом: понедельник 2-1-3, вторник 1-0-1, среда 2-0-3, четверг 2-0-2, пятница 3-1-3, суббота 3-1-2, воскресенье 1-0-18.

По времени суток: наиболее аварийное время с 03:00 до 06:00 (3-0-20), 15:00 до 18:00 (3-2-3), с 18:00 до 21:00 (3-0-3), 09:00 до 12:00 (2-0-2).

Притом, 8 ДТП произошли на федеральной автодороге Кострома-Шарья-Киров-Пермь, подъезд к п. Ачит, М-12 «Восток» (2024 – 6, + 25%), в которых 2 человека погибли (2024 – 1, рост 50%), количество раненых возросло на 15% (с 22 в 2024 до 26 в 2025 году). Виды ДТП: столкновение (4-2-5), съезд с дороги (4-0-21). Основными нарушениями являются: несоответствие скорости конкретным условиям движения – 6, выезд на ПВД в местах, где это запрещено – 2.

Аварийность на муниципальных дорогах за прошедшие 9 месяцев снизилась на 40%, с 10 до 6 автоаварий, в которых 1 человек погиб (2024 – 0, рост на 100%), ранено – 6 человек (2024 – 15, - 60%). Виды ДТП: съезд с дороги (4-1-4), наезд на пешехода (1-0-1), наезд на велосипедиста (1-0-1). Основными нарушениями являются: несоответствие скорости конкретным условиям движения – 4, нарушение правил расположения ТС на проезжей части – 1.

С участием несовершеннолетних зарегистрировано 1 дорожно-транспортное происшествие (2024 – 6, снижение на 83%), в котором погибших не было (2024 – 0, что составило уровень), 2 несовершеннолетних получили ранения (2024 – 9, снижение на 78%). В связи с чем, по итогам прошедших 9 месяцев 2025 года, детский дорожно-транспортный травматизм удалось стабилизировать.